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Presse-Information

17. Oktober 2026

 
 

 

High-Tech SUV mit Sportwagen-DNA: Der neue Mercedes-AMG GT SUV

 

  • „Born in Affalterbach“: Erster eigenentwickelter Full-Size-SUV ist zweites Fahrzeug der High-Performance Architektur AMG.EA
  • Einzigartige Antriebstechnologie: drei Axial-Fluss-Motoren und Formel-1-basierte 800-Volt-Batterie mit direkt gekühlten Rundzellen für schnellen, wiederholbaren und dauerhaften Leistungsabruf
  • Überzeugende Dauerleistung: Bis zu 530 kW Dauerleistung setzen Maßstäbe im Segment
  • Hohe DC-Ladeleistung: Mit bis zu 710 kW Ladeleistung1 in 10 Minuten bis zu 450 Kilometer WLTP-Reichweite2 nachladen
  • Gran Turismo Fahrwerk: Neu entwickeltes AMG ACTIVE RIDE CONTROL+ erstmalig mit Nick- und Wankstabilisierung
  • Mitreißendes Fahrerlebnis: Individualisierbare Fahrdynamik und markante Sound-Experience für packende Emotionen
  • Intelligente Aerodynamik: aktiver AEROKINETICS Dachspoiler und Airpanel
  • Attraktives SUV-Portfolio: vom dynamischen Einstieg GT 53 bis zum High-Performance-Spitzenmodell GT 63

 

Affalterbach.  Mercedes‑AMG entwickelt erstmals in seiner 59‑jährigen Geschichte von Grund auf einen eigenen Full-Size-SUV. Der neue Mercedes‑AMG GT SUV ist die zweite Neuheit auf Basis der High-Performance Architektur AMG.EA und verbindet die Souveränität eines Full-Size-SUV mit dem packenden Fahrerlebnis eines Sportwagens. Eine sportliche Sitzposition, ein niedriger Schwerpunkt und die flache, dynamische Silhouette prägen seinen Charakter, ohne die typischen Qualitäten eines SUV aufzugeben. Moderne Leichtbaukonzepte und eine intelligente Fahrzeugauslegung schaffen zugleich die Basis für überzeugende Gewichtsvorteile. Im Topmodell sorgen drei Axial-Fluss-Motoren, analog zum kürzlich vorgestellten AMG GT 4‑Türer Coupé, für außergewöhnliche Performance. Auch die hoch performante Batterie mit integrierter Direktkühlung führt dessen Technologiekonzept konsequent weiter: Sie ermöglicht eine konstant hohe Leistungsabgabe und steigert die Ladeleistung nochmals auf bis zu 710 kW1. Das neu entwickelte AMG ACTIVE RIDE CONTROL+ Fahrwerk mit aktiver Nick- und Wankstabilisierung verbindet sportliche Präzision mit souveränem Komfort. Mit dieser außergewöhnlichen Verbindung aus Performance, Komfort und Alltagstauglichkeit setzt der Mercedes‑AMG GT SUV neue Impulse in seinem Segment. Eine immersive Sound-Experience mit authentischem V8- oder Sechszylinderklang macht das intensive AMG Fahrerlebnis komplett.

 

Kundinnen und Kunden haben die Wahl zwischen drei Motorisierungen: dem Mercedes‑AMG GT 63 SUV, Mercedes‑AMG GT 55 SUV und Mercedes‑AMG GT 53 SUV. Die Einstiegsvariante des neuen SUV aus Affalterbach wird ab dem 20. Oktober bestellbar sein. Der Verkaufspreis für den AMG GT 53 SUV startet bei 113.050,00 Euro3. Die Modelle AMG GT 63 SUV und AMG GT 55 SUV folgen im Frühjahr 2027.

 

„Mit dem neuen Mercedes‑AMG GT SUV übertragen wir zentrale Innovationen unserer AMG.EA Architektur in ein Full-Size-SUV. Angetrieben von drei leistungsstarken Axial-Fluss-Motoren und einer für hohe Leistungsstabilität ausgelegten Hochvolt-Batterie setzen wir damit einen neuen Maßstab im elektrischen SUV-Segment. Eindrucksvoll zeigen wir, dass elektrische Performance heute hohe Dauerleistung, große Reichweite und kurze Ladezeiten miteinander verbinden kann.“
Jörg Burzer, Vorstandsmitglied der Mercedes‑Benz Group AG, Chief Technology Officer, Entwicklung & Einkauf

 

„Unseren Kundinnen und Kunden bieten wir mit dem Mercedes‑AMG GT SUV ein Fahrzeug, das erstmals zwei Welten in einzigartiger Weise verbindet: die rationalen Vorteile eines Full-Size-SUVs mit einem Höchstmaß an Platz, Komfort und Variabilität sowie die emotionale Sportwagen-Charakteristik eines echten AMG. Der Schlüssel dazu ist High-Tech aus Affalterbach. Kurz gesagt: SUV by Shape. GT by Nature.“
Stefan Weckbach, Vorsitzender der Geschäftsführung der Mercedes‑AMG GmbH und Leiter Geschäftsbereiche Mercedes‑Benz G‑Klasse & Mercedes‑Maybach

 

„Performance beginnt mit Präsenz. Der neue Mercedes‑AMG GT SUV verkörpert maximale Dynamik. Seine kraftvolle Formensprache mit muskulösen Schultern, einer breiten Spur und der flach gespannten Silhouette macht seine überragende Performance auf den ersten Blick
erkennbar: AMG pur.“

Bastian Baudy, Chief Design Officer Mercedes‑Benz Group AG

 

Mercedes‑AMG GT 63 SUV | Energieverbrauch kombiniert 23,8–21,2 kWh/100 km | CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km | CO2-Klasse: A1
Mercedes‑AMG GT 55 SUV | Energieverbrauch kombiniert 23,8–21,2 kWh/100 km | CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km | CO2-Klasse: A1
Mercedes‑AMG GT 53 SUV | Energieverbrauch kombiniert 21,1–18,8 kWh/100 km | CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km | CO2-Klasse: A1

 

Key Facts

Neue Dimensionen im SUV-Segment: Der neue Mercedes‑AMG GT SUV setzt mit seinen innovativen Antriebsoptionen ein klares Performance-Statement. Je nach Motorisierung sorgen drei Axial-Fluss-Motoren oder zwei Synchronmotoren für eine beeindruckende Kraftentfaltung. Das Topmodell erreicht dabei eine Spitzenleistung von bis zu 860 kW (1.169 PS).

 

Fahrleistungen der Extraklasse: Der Mercedes‑AMG GT SUV sprintet in der Topvariante in nur 2,5 Sekunden4 von 0 auf 100 km/h, den Sprint von 0 auf 200 km/h bewältigt er in 6,8 Sekunden4. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 270 km/h (mit Driver's Package).

 

Maximale Leistung, wiederholt abrufbar: Die AMG High Performance Electric Battery mit 800-Volt-Technologie ist konsequent auf wiederholbar abrufbare Leistung ausgelegt. Direktgekühlte Rundzellen, hohe Leistungsdichte und intelligentes Thermomanagement sorgen dafür, dass die Performance nicht nur kurzzeitig beeindruckt, sondern bleibt, wenn sie gebraucht wird.

 

Zwei Batterievarianten, ein Anspruch: kurze Ladestopps. Mit der 106-kWh-Batterie lädt der Mercedes‑AMG GT SUV mit bis zu 600 kW DC-Ladeleistung und gewinnt in zehn Minuten bis zu 380 Kilometer WLTP-Reichweite2 hinzu. Die 128-kWh-Batterie ermöglicht eine DC-Ladeleistung von 710 kW – und damit bis zu 450 Kilometer WLTP-Reichweite2 in zehn Minuten; von 10 auf 80 Prozent State of Charge (SoC) dauert es bis zu 12 Minuten5, an einer 400-kW-Ladesäule 14 Minuten (106 kWh) oder 16 Minuten (128 kWh)1.

 

Novum AMG ACTIVE RIDE CONTROL+ Fahrwerk: Das neue innovative AMG ACTIVE RIDE CONTROL+ Fahrwerk mit aktiver Nick- und Wankstabilisierung bietet eine einzigartige neue Bandbreite: Es vereint souveränen Reisekomfort mit beeindruckender sportlicher Präzision und ermöglicht so eine außergewöhnliche Spreizung zwischen entspanntem Gleiten und hochdynamischem Fahren.

 

AMGFORCE Sport+ inszeniert Performance neu: Das Fahrprogramm AMGFORCE Sport+ erweitert das intensive Fahrerlebnis. Der authentisch wiedergegebene Sound eines potenten AMG V8-Motors oder eines charakterstarken AMG Sechszylinders in all seinen Nuancen, simulierte Schaltvorgänge, Sitzshaker und ein passendes Display-Design erzeugen maximale Intensität. Das alles in Echtzeit und passend zur Fahrsituation – echtes AMG Feeling mit Gänsehautpotenzial.

 

Fahrspaß à la carte: Mit dem AMG RACE ENGINEER lässt sich das Fahrverhalten noch individueller auf persönliche Vorlieben zuschneiden. Drei Drehsteller erlauben es, Ansprechverhalten, Kurvendynamik und Schlupf gezielt zu beeinflussen – feinfühliger und individueller als je zuvor.

 

Intelligentes AEROKINETICS System: Die Straße ruft und der Mercedes‑AMG GT SUV antwortet mit aerodynamischer Intelligenz: Bis 150 km/h ist das System auf eine Reduzierung des Luftwiderstands ausgelegt – das AEROKINETICS Airpanel minimiert den Kühlluftstrom, wenn keine zusätzliche Kühlung erforderlich ist. Ab 150 km/h schärft der aktive AEROKINETICS Dachspoiler den sportlichen Charakter des SUV: Er reagiert blitzschnell und erzeugt gezielt aerodynamische Wirkung für ein Plus an Fahrsicherheit, Stabilität und Traktion.

 

Dynamik in Form gebracht: Moderne Leichtbaukonzepte und eine intelligente Fahrzeugauslegung schaffen die Basis für überzeugende Gewichtsvorteile des Mercedes‑AMG GT SUV. Außerdem übersetzt er Performance konsequent in Proportionen. Die bewusst flache Silhouette reduziert die Stirnfläche und kann damit aerodynamische Verluste verringern – ohne die typischen SUV-Qualitäten aufzugeben. Möglich macht dies ein intelligentes Package mit flach integrierter Batterie, großzügiger Kopf- und Raumfreiheit sowie souveräner Bodenfreiheit.

 

1 Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.

2 Die tatsächliche Reichweite hängt von zahlreichen Faktoren wie insbesondere der individuellen Fahrweise, Umgebungsbedingungen, dem Alterungsprozess der Batterie, Nebenverbrauchern, wie beispielsweise der Klimatisierung, Sonderausstattungen, Bereifung, Zuladung, dem Streckenprofil ab und kann daher vom angegebenen WLTP-Wert abweichen.

3 Alle Preise: Unverbindliche Preisempfehlung für Deutschland inkl. 19 % MwSt.

4 „1-Foot-Rollout“: Die bei der Messung nicht berücksichtigte Fahrstrecke (der „Rollout“) beträgt 1 Fuß = 30,48 cm.

5 Die angegebene nachgeladene Reichweite (WLTP) nach 11/12 Minuten wurde unter Nutzung der maximalen DC-Ladeleistung gemäß ISO/SAE 12906 unter den dort beschriebenen Bedingungen ermittelt.

 

Die vollständige Pressemeldung finden Sie hier:  Mercedes-Benz Media

 

Kontakt:

Lena Kastner, Tel.: +49 (0) 176 309 944 40, lena.kastner@mercedes-benz.com

Thomas Mock, Tel.: +49 (0) 176 309 234 95, thomas.t.mock@mercedes-benz.com

 

Mercedes‑Benz Jubiläumsjahr „140 Years of Innovation“

Seit Carl Benz vor 140 Jahren das Patent für das erste Automobil angemeldet hat und Gottlieb Daimler kurz darauf die Motorkutsche baute, hat sich Mercedes‑Benz der stetigen Innovation verschrieben, um die begehrenswertesten Autos der Welt für seine Kundinnen und Kunden zu bauen. Dieser Anspruch hat jede Innovation vorangetrieben – vom ersten Automobil der Welt im Jahr 1886 bis hin zur aktuell laufenden größten Modelloffensive der Unternehmensgeschichte. Mit Leidenschaft für Leistung und Pioniergeist, Exzellenz und konsequenter Kundenorientierung hat die Marke mit dem Stern stets die Zukunft der Mobilität geprägt. Das Ergebnis geht weit über technische Errungenschaften hinaus – es schafft das unverwechselbare Gefühl, für das Mercedes‑Benz in seinem ganzen Wirken steht: Welcome home.

Mercedes‑Benz feiert 140 Jahre Innovation und schickt drei neue S‑Klasse Limousinen auf eine transkontinentale Reise zu 140 Zielen weltweit. Jeder Ort stellt die Technologie, das Erbe, den Pioniergeist und die weltweite Präsenz der Marke heraus. Unterwegs können Kundinnen und Kunden, Fans sowie Kolleginnen und Kollegen an den Feierlichkeiten teilhaben – auf einer epischen Reise, die bis Oktober dauert. Verfolgen Sie die „140 Years. 140 Places“-Tour über sechs Kontinente in unserem „140 Years of Innovation | Mercedes‑Benz Media“-Special sowie in der Mercedes‑Benz Community.

 

 
 
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High-Tech SUV mit Sportwagen-DNA: Der neue Mercedes-AMG GT SUV

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Weitere Informationen von Mercedes‑AMG sind auf www.mercedes-amg.com und auf unserem
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